文/卢跃明
车辆通行费是随着公路、尤其是高速公路的建设而产生的，建路架桥需要大量资金投入，在我国资金来源大多是靠银行贷款来筹集的，于是“收费还贷”成了通行费收据上常见的一句话。由此，形成了热衷于收集通行费收据的小群体。
说到我国路桥快速发展，不得不提“要致富，先修路”这句耳熟能详的话。这是1982年交通部在四川省眉山县召开的一次现场会上向全国推广的。的确，有了快捷安全的大道，可以加强人员、物资交流，促进经济发展。但囿于当时思想解放程度、经济发展状况以及资金来源单一等方面的阻滞，路桥建设较为缓慢。直到1988年沪嘉高速公路通车，实现零的突破之后，高速公路建设才一路突飞猛进。
其实，中国最先开工的是沈大高速公路，于1984年6月开工，1990年8月通车。而第一条投入使用的却是沪嘉高速，于1984年12月开工建设。1990年到2005年为我国高速公路建设的高速增长期，搞长途运输的司机跑一趟回来，手里一大把通行费收据，上千元那是常有的事。这些单据大多“相貌”平平，或被抛弃或入账报销或被撕毁，能够较多沉淀下来也是这几年收藏热的功劳。今选取一些精美的、带图案的予以介绍。